無(wú)人機(jī)攔截器360度無(wú)死角反無(wú)人機(jī)驅(qū)離迫降
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產(chǎn)品型號(hào)：BCSK-XZ360型
產(chǎn)品代碼：XZ360
產(chǎn)品價(jià)格：58000
產(chǎn)品編碼：5256656
計(jì)量單位：套
折 扣 率： 9.3
最后更新：2018-08-10
關(guān) 注 度：4677
生產(chǎn)企業(yè)：深圳市博創(chuàng)時(shí)空通訊技術(shù)有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)介紹博創(chuàng)時(shí)空360旋轉(zhuǎn)無(wú)死角無(wú)人機(jī)屏蔽器，可在有效范圍500-1500米范圍所有無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)距離驅(qū)離，迫降，一鍵返航，可定制鏈接網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在線獨(dú)立控制開啟，顯示溫度狀態(tài)及實(shí)時(shí)工作狀態(tài)等。博創(chuàng)時(shí)空屏蔽器提供槍款，手提款，背包款，拉桿箱款，360度旋轉(zhuǎn)等……
航拍無(wú)人機(jī)屏蔽器鏈接云臺(tái)360度無(wú)死角干擾 攔截 一鍵返航 迫降
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隨著無(wú)人機(jī)的普及，“黑飛”無(wú)人機(jī)擾亂機(jī)場(chǎng)的事件層出不窮，成都、重慶、云南等地機(jī)場(chǎng)都未能幸免，甚至有警方懸賞萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)線索提供者。
今年4月，博創(chuàng)時(shí)空自主研發(fā)了新一代反制“黑飛”無(wú)人機(jī)神器BCSK-XZ360型，可以通過(guò)壓制無(wú)人機(jī)和遙控器之間的通訊，迫使無(wú)人機(jī)懸停、自動(dòng)降落或?qū)⑵潋?qū)離，從而保障低空空域安全。
與上一代產(chǎn)品相比，新款干擾器同時(shí)支持220V供電與電池供電兩種模式，使用方便，工作時(shí)間更長(zhǎng)。
另外，在GNSS、2.4G的基礎(chǔ)上，新增5.8G頻段，能防御更多頻段無(wú)人機(jī)。還可配備標(biāo)準(zhǔn)尺寸螺紋孔，支持使用三腳架，方便長(zhǎng)時(shí)間蹲點(diǎn)值守。
雖然形似狙擊槍，但卻有完全不同的工作原理，可以通過(guò)發(fā)射干擾信號(hào)，切斷無(wú)人機(jī)與控制器間的通訊，擾亂GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，從而迫使無(wú)人機(jī)自動(dòng)降落或?qū)⑵溱呺x。
可以看到，驅(qū)離和迫降是不同的，兩種模式均會(huì)干擾無(wú)人機(jī)的定位系統(tǒng)，但驅(qū)離不會(huì)影響無(wú)人機(jī)操控者的操控，而迫降則徹底切斷無(wú)人機(jī)和操控者的聯(lián)系。
更多技術(shù)咨詢深圳市博創(chuàng)時(shí)空通訊技術(shù)有限公司13798491049吳生
此款為大功率無(wú)人機(jī)智能驅(qū)趕器，有槍式無(wú)人機(jī)干擾器，拉桿箱式無(wú)人機(jī)干擾器，臺(tái)式無(wú)人機(jī)干擾器，背包式無(wú)人機(jī)干擾器等國(guó)外客戶定制款，接受定制
但是，由無(wú)人機(jī)引發(fā)的各種擔(dān)憂也應(yīng)運(yùn)而生，尤其是在安全方面的隱患，成為監(jiān)管部門限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要因素。
1、可能與飛機(jī)相撞
隨著隔離運(yùn)行方式漸漸難以滿足無(wú)人機(jī)日益增長(zhǎng)的應(yīng)用需求，將來(lái)會(huì)有更多無(wú)人機(jī)飛進(jìn)融合空域，與有人駕駛飛機(jī)、鳥類等空中飛行物的碰撞問(wèn)題日益凸顯。
2014年11月，在美國(guó)繁忙的紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一架無(wú)人機(jī)三次靠近民航大客機(jī)，近距離只有“幾英尺”，若無(wú)人機(jī)被民航的發(fā)動(dòng)機(jī)吸入，將造成不堪想象的后果。
無(wú)人機(jī)的大量出現(xiàn)一定程度上擾亂了空中飛行狀況，尤其是不遵守監(jiān)管規(guī)定、超越規(guī)定空域飛行的無(wú)人機(jī)，給客機(jī)飛行安全造成了極大威脅。
2、運(yùn)送貨物掉落
亞馬遜等許多電商公司都希望利用無(wú)人機(jī)來(lái)運(yùn)送小件包裹，但在美國(guó)，由于聯(lián)邦航空局不允許任何商用無(wú)人機(jī)飛行，無(wú)人機(jī)的使用受到了制約。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，無(wú)人機(jī)飛行途中出現(xiàn)的樹木、電線等障礙物會(huì)影響貨物投遞的準(zhǔn)確度，貨物掉落或是無(wú)人機(jī)沒(méi)電墜落也可能砸中人的頭部，且無(wú)人機(jī)飛行還受到風(fēng)力、天氣狀況的制約和自身承重能力的影響，因此安全性不高。
3、黑客控制
無(wú)人機(jī)算是一種智能設(shè)備，這就意味著它成了黑客潛在的攻擊對(duì)象。2013年，美國(guó)黑客Samy Kamkar設(shè)計(jì)了一款無(wú)人機(jī)——SkyJack，給整個(gè)行業(yè)敲響警鐘。
SkyJack能夠自主飛行，可通過(guò)無(wú)線信號(hào)入侵其它無(wú)人機(jī)，進(jìn)行破壞。一旦入侵，SkyJack就會(huì)接管其它無(wú)人機(jī)的攝像頭和控制系統(tǒng)，為所欲為。如果覺(jué)得還不夠勁，它還可以用筆記本電腦、Linux Box、或者其它設(shè)備進(jìn)行連接，只要你愿意，甚至還能把別人的無(wú)人機(jī)開回來(lái)——等于是把人家“劫持”回來(lái)了。
4、無(wú)人機(jī)攻擊
2014年9月，一名德國(guó)海盜黨成員操縱無(wú)人機(jī)使之墜毀于德國(guó)總統(tǒng)默克爾身前表達(dá)抗議，引起了公眾對(duì)無(wú)人機(jī)襲擊事件的擔(dān)憂。除了蓄意攻擊，無(wú)人機(jī)還存在不少誤傷的情況。2013年，在佛吉尼亞州賽車公園里，一架無(wú)人機(jī)撞到了坐著成千上萬(wàn)的觀眾的看臺(tái)上，致使數(shù)人受傷。
5、窺視帶來(lái)的隱私危機(jī)
2014年，美國(guó)西雅圖一名住在26層的女子因發(fā)現(xiàn)在其換衣服時(shí)，有一架無(wú)人機(jī)在窗外盤旋，懷疑有人偷窺而報(bào)警，盡管事后查證飛行器的操控者只是在用它為房產(chǎn)商拍攝圖片，但是這一事件的確引起了人們對(duì)不法之徒利用無(wú)人機(jī)窺探個(gè)人隱私的擔(dān)憂。
當(dāng)無(wú)人機(jī)攜帶相機(jī)變成監(jiān)視工具，在人們難以觸及的頭頂上空進(jìn)行窺視和刺探，受害者往往不堪其擾，正是因?yàn)榘踩碗[私方面的擔(dān)憂，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管政策一直不肯放開。
6、運(yùn)毒新手段
無(wú)人機(jī)本身具有輕便的特點(diǎn)，加上獲得渠道方便、價(jià)格選擇空間大，極容易成為不法分子實(shí)施犯罪的工具，且偵察和監(jiān)管難度較大，從而引起社會(huì)治安危機(jī)和人民的心理恐慌。今年1月，一架攜帶冰毒進(jìn)入美國(guó)邊境的無(wú)人機(jī)被攔截，據(jù)美國(guó)禁藥取締機(jī)構(gòu)表示，無(wú)人機(jī)已成為運(yùn)輸毒品過(guò)境的常見手段。
無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展日新月異，應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多，提高無(wú)人機(jī)的安全性能和制定監(jiān)管法規(guī)規(guī)范無(wú)人機(jī)的使用是當(dāng)務(wù)之急，解決好安全性問(wèn)題，開發(fā)無(wú)人機(jī)潛在價(jià)值的論題才有意義。
小貼士：無(wú)人機(jī)曾經(jīng)引發(fā)的12個(gè)災(zāi)難
1.無(wú)人機(jī)在白宮附近墜毀。
2015年1月26日，一架無(wú)人機(jī)在白宮草坪墜毀。白宮當(dāng)然有其自己的飛行限制，但無(wú)人機(jī)卻不容易被發(fā)現(xiàn)。此次時(shí)間發(fā)生后，白宮立即被封鎖。但美國(guó)當(dāng)局決定不起訴無(wú)人機(jī)操控者肖恩·尤斯曼（Shawn Usman），因?yàn)闊o(wú)人機(jī)墜毀時(shí)，已經(jīng)處于不受尤斯曼控制的狀態(tài)。
2.無(wú)人機(jī)“襲擊”德國(guó)總理。
2014年9月份參加基督教民主黨競(jìng)選活動(dòng)時(shí)，一架Parrot AR無(wú)人機(jī)就在德國(guó)總理安吉拉·默克爾（Angela Merkel）身前墜毀。這架無(wú)人機(jī)由德國(guó)海盜黨一名成員操縱，以抗議政府的監(jiān)控行為。盡管當(dāng)時(shí)無(wú)人受傷，但此舉立即引發(fā)人們對(duì)武裝無(wú)人機(jī)的擔(dān)憂。
3.無(wú)人機(jī)割傷攝影師鼻子。
美國(guó)《布魯克林日?qǐng)?bào)》攝影師喬金·本弗諾托（Georgine Benvenuto）參加促銷活動(dòng)時(shí)，一架無(wú)人機(jī)在他面前墜毀，導(dǎo)致本弗諾托的鼻梁和下巴被割傷。這架名為“Mobile Mistletoe”的無(wú)人機(jī)屬于TGI Fridays。
4.澳大利亞鐵人三項(xiàng)選手受傷。
澳大利亞西部城市杰拉爾頓(Geraldton)舉辦的Endure Batavia鐵人三項(xiàng)比賽中，拍攝賽事的一架無(wú)人機(jī)墜毀，砸中女選手萊亞·奧格登(Raija Ogden)的頭部。奧格登的頭部輕傷，但需要到醫(yī)院縫針，被迫退出比賽。無(wú)人機(jī)操作員、攝影師沃倫·艾布拉姆斯（Warren Abrams）宣稱，觀眾席上有人偷了他的控制器，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控墜毀。
5.美國(guó)無(wú)人機(jī)墜入人群。
2013年秋季，許多人聚集在弗吉尼亞州的Motorsports Park觀看Great Bull Run比賽。這是一種狂歡活動(dòng)，有現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)、飲酒以及西紅柿大戰(zhàn)，很像西班牙的奔牛節(jié)。在慶祝期間，一架電視臺(tái)抓取比賽畫面的多旋翼無(wú)人機(jī)沖入公共看臺(tái)人群中，導(dǎo)致多人受傷。
6.無(wú)人機(jī)過(guò)于靠近新聞直升機(jī)。
人們對(duì)消費(fèi)無(wú)人機(jī)的大擔(dān)憂是其可能全面占領(lǐng)空中。在華盛頓，一架新聞直升機(jī)正在覆蓋報(bào)道火災(zāi)，飛行員注意到一架無(wú)人機(jī)距離其太近。盡管后沒(méi)有發(fā)生意外，但美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）稱，他們每個(gè)月可收到25起無(wú)人機(jī)過(guò)于接近客機(jī)的報(bào)告。這些無(wú)人機(jī)的飛行高度應(yīng)被限制在120米之下。
7.無(wú)人機(jī)險(xiǎn)些撞上空客A320。
2014年7月份，一架無(wú)人機(jī)與一架從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)起飛的空客A320客機(jī)擦肩而過(guò)。意外發(fā)生時(shí)，這架客機(jī)已經(jīng)處于200多米高空中。BBC報(bào)道稱，民航管理局（CAA）將此次事件歸為“嚴(yán)重碰撞危險(xiǎn)”類別，即危險(xiǎn)級(jí)別。
8.無(wú)人機(jī)邊境走私毒品。
2015年1月20日，一家攜帶冰毒的無(wú)人機(jī)在美墨邊境處墜毀。這架無(wú)人機(jī)在墨西哥提華納的超市停車場(chǎng)上墜毀，上面攜帶有約3公斤重的冰毒。據(jù)DEA稱，無(wú)人機(jī)通過(guò)邊境走私毒品越來(lái)越常見。
9.無(wú)人機(jī)飛過(guò)美國(guó)銀行體育場(chǎng)。
2014年8月份，當(dāng)一架無(wú)人機(jī)從Carolina Panthers隊(duì)在美國(guó)北卡羅來(lái)納州夏洛特美國(guó)銀行體育場(chǎng)上空飛過(guò)時(shí)，不知情的球迷和球員都感到驚訝。盡管這架無(wú)人機(jī)沒(méi)有造成任何損害，也無(wú)人受傷，但其操作者卻被帶走，并遭到詢問(wèn)。此次事件以及其他類似事件促使FAA下令，無(wú)人機(jī)只能在特定區(qū)域飛行。
10.無(wú)人機(jī)飛過(guò)Comerica Park。
在底特律老虎隊(duì)對(duì)陣巴爾的摩金鶯隊(duì)的棒球大聯(lián)盟比賽中，一架無(wú)人機(jī)突然從比賽上空飛過(guò)。這種職業(yè)賽事通�？晌汕先f(wàn)的球迷，武裝無(wú)人機(jī)可能造成大面積殺傷。無(wú)人機(jī)通常很難發(fā)現(xiàn)，此類賽事的安保也更難。
11.無(wú)人機(jī)墜毀在Grand Prismatic Spring。
一名荷蘭男子曾將他的無(wú)人機(jī)墜毀在Grand Prismatic Spring中，這里是美國(guó)黃石公園的溫泉。當(dāng)時(shí)，公園巡邏人員擔(dān)心這架無(wú)人機(jī)可能引發(fā)問(wèn)題，但是打撈它可能損害溫泉本身。
12.無(wú)人機(jī)遭紅尾鷹襲擊。
這是大自然反抗人造機(jī)器的之戰(zhàn)，一架 馬薩諸塞州劍橋公園附近上空遇到一只紅尾鷹，遭到襲擊墜毀。當(dāng)時(shí)這架無(wú)人機(jī)上配有相機(jī)，記錄下驚險(xiǎn)時(shí)刻。視頻后被傳到網(wǎng)上，獲得瘋狂點(diǎn)擊。這種情況可能不太常見，但很多人認(rèn)為無(wú)人機(jī)可能對(duì)野生動(dòng)物產(chǎn)生威脅。 |
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