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最后更新：2015-01-12
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 與企業(yè)聯(lián)系時請告知該信息來自教育裝備網(wǎng)！ |
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產品詳細介紹物流管理教學模擬系統(tǒng)
本系統(tǒng)通過學生組建物流小組，分 公司總經(jīng)理 調度中心 倉庫中心 運輸中心 四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司的實際操作。通過各個物流小組在同個市場環(huán)境下競爭操作來熟悉物流公司的訂單處理，合同執(zhí)行，路線優(yōu)化，運輸配送，倉儲規(guī)劃，危險處理 等物流知識。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
第三方物流模擬教學軟件的主要特點：
教師端特點：
1、教師端可以隨意設定物流整體環(huán)境（包括線路、產品、條形碼、車輛、駕駛員、搬運工、城市間距離等）
2、教師端可以隨意修改虛擬時間間隔，加快或減慢學生實驗速度，合理安排課時。
3、教師端對每個學生角色分別進行完善評分，并記錄得分依據(jù)。
4、教師端能控制整體市場環(huán)境因素。
學生端特點：
1、每個角色都有自己的操作流程及每個模塊都有操作介紹。系統(tǒng)還有整體流程。
2、學生間可以進行模擬對抗操作。培養(yǎng)學生的實踐對抗能力。并可以進行物流公司經(jīng)營比賽。
3、獨有的物流公共平臺，可以讓學生模擬物流公司之間的合作模式。
4、加入了國際貨貸的部分操作
5、系統(tǒng)自帶完善的數(shù)據(jù)庫（包含產品庫、全國大中型城市之間距離、運輸天數(shù)、報價等等）
6、完善的物流流程，線路優(yōu)化方式。晚上的模擬報價系統(tǒng)。
環(huán)境模擬
初始環(huán)境的設置是為了使各個物流公司能處在一個公平的合理的市場環(huán)境中進行有效的競爭。初始環(huán)境分為兩部分內容，一是市場環(huán)境：根據(jù)中國當前的實際市場劃分為6個大區(qū)域，并根據(jù)各個區(qū)域的發(fā)展情況選擇了總共33個城市組建本物流模擬系統(tǒng)得流通網(wǎng)絡。在每個城市中設立不同類型的企業(yè)，部分企業(yè)在其他城市設立銷售點，并根據(jù)企業(yè)的規(guī)模等不同設置了不同的物流需求。系統(tǒng)在初始環(huán)境中確立了各個城市之間的距離，各個城市之間的運輸方式和各項運輸成本，確立各種物流設備的成本價格和各種人員如司機等工資情況。二是實驗時間：為了更好的和實際物流操作相結合，本系統(tǒng)引進了虛擬時間概念，一時間時間10分鐘或其他作為系統(tǒng)模擬時的一天，系統(tǒng)模擬操作所涉及到的時間均以虛擬的時間為依據(jù)。
市場環(huán)境
實驗時間
教師/學生注冊模塊
該模塊主要是教師對學生信息的管理和維護。教師可以添加創(chuàng)建班機，并對每個班級批量添加學生以及對學生信息進行修改和刪除或對學生的注冊信息進行審核。
教師可以在后臺對合同企業(yè)進行修改，添加修改企業(yè)的銷售點或散客企業(yè)，修改各項成本和各種物流設備的系統(tǒng)回收成本，可以對實驗的時間控制進行調整，設定合同總體的投放量，設定系統(tǒng)總體的訂單投放量，對初始環(huán)境進行調整以增加實驗的難度和學生操作的趣味性。
學生可以由教師批量添加或自己注冊到相應班級并等待教師的審核。學生注冊基本信后需要創(chuàng)建物流公司。在本實驗中采用分組形式，根據(jù)角色不同設定四個人為物流小組，每個人擔任不同的角色，對于少于四人的小組也可以一人擔任物流公司中的多個角色。小組組建有學生自由討論決定并選擇組長作為物流公司的注冊人，組長在注冊物流公司后需要進行角色分配。組長注冊時需要考慮整體的市場環(huán)境，根據(jù)初始環(huán)境的設定來選擇對公司最有利的城市作為公司的注冊地。
學生注冊和登陸
管理員／教師管理
教師實驗控制
物流門戶網(wǎng)站
門戶網(wǎng)站作為實驗中各個物流公司的信息發(fā)布平臺和交易平臺。在該模塊物流公司可以查看當前的市場環(huán)境變化信息和系統(tǒng)信息以更好的對公司業(yè)務進行決策。查看物流公司發(fā)布的貨源信息和回程車信息，查看本公司發(fā)布信息的情況，物流公司的廣告投入和反映，物流公司的實力排名和信譽度排名。在該門戶上放置了物流 的政策法規(guī)和經(jīng)典案例和物流知識點以增強學生的物流知識。
公司總經(jīng)理
公司總經(jīng)理主要是對物流公司的整體運作進行控制。決定物流公司的發(fā)展規(guī)模，根據(jù)市場環(huán)境決定在其他城市設立倉庫，添置運輸車輛，開通運輸路線。根據(jù)倉庫中心和運輸中的申請確立物流設備的購買或租借。根據(jù)市場環(huán)境提出和修改報價，參加企業(yè)長期運輸合同的投標和簽訂物流合同并對簽訂的合同進行管理。決定物流公司的廣告投入和對公司的客戶信息進行管理維護，查看物流公司的單據(jù)完成情況。查詢整個公司的財務情況，進行客戶毛利分析 應收款統(tǒng)計 應付款統(tǒng)計 單車核算統(tǒng)計 中轉貨物統(tǒng)計
訂單的受理 廣告的發(fā)布 報價
物流設備管理 合同管理 客戶管理
信息發(fā)布 運輸路線的設定 信譽度查詢
財務管理
調度中心
調度中心的任務是對各種單據(jù)進行統(tǒng)一處理，有效的進行公司資源分配。根據(jù)各運輸單的起始點和終點城市以及時間進行運輸單據(jù)的合并與拆分，優(yōu)化設計運輸路線選擇最小路徑或最優(yōu)路徑，選擇最優(yōu)運輸工具，采取多種運輸方式結合的聯(lián)運方式，安排合理的倉庫，使物流公司的設備使用率達到最大，以降級整個公司的運行成本。根據(jù)公司的本身情況確定向物流門戶站點發(fā)布貨源信息。并對每天的處理單據(jù)及時統(tǒng)計產生報表。
單據(jù)處理 貨源信息（發(fā)布和使用） 信息查詢：
風險管理 報 表 財務結算
倉庫中心
倉庫中心根據(jù)實際發(fā)展的需要向總經(jīng)理提出倉庫購買租借申請，由總經(jīng)理進行確認購買。對于新購入的倉庫使用前必需先對倉庫進行倉庫布局和庫位設定。布局選擇時系統(tǒng)提供多種倉庫布局方案由倉庫中心選擇，布局只是對整體倉庫的存儲區(qū)和活動取得劃分，對用戶的選擇不影響后面的操作，布局設定后設定倉庫的活動區(qū)和存儲區(qū)的面積大小，活動區(qū)可以分為入庫區(qū)和出庫區(qū)兩部分這兩部分可以合并一個活動區(qū)，存儲區(qū)進行詳細的庫位大小分配，庫位分為四種類型：入庫區(qū)，出庫區(qū)，活動區(qū)和存儲區(qū)。
倉庫中心根據(jù)調度中的單據(jù)安排進行出入庫的準備等待運輸車輛。對進入庫區(qū)的產品需要對產品進行統(tǒng)一編號以方便倉庫的管理，倉庫中心可以采用條形碼來對產品進行管理，方便倉庫的盤點和移庫統(tǒng)計。倉庫需要根據(jù)產生的危險事件進行及時處理，對產生的產品的損失需要及時地補貨或進行賠償處理。倉庫中心根據(jù)每日的盤點產生每日的出入庫報表。
倉庫設定
入庫操作
出庫操作
貨物存放
揀貨裝配
貨物移庫 倉庫提醒 庫存查詢
倉庫盤點 增值業(yè)務 風險管理
財務結算 報表統(tǒng)計
運輸中心
運輸中心根據(jù)調度中心的運輸安排進行分配車輛和駕駛員。并根據(jù)車輛的運行情況進行維護。根據(jù)實際需要向總經(jīng)理申請購買車輛或租借車輛的要求。在車輛運送產品到達目的地后可以確定是否向物流門戶網(wǎng)站信息平臺發(fā)布回程車信息。對在運輸途中產生的各種運輸危險事件需要及時處理，對產生的產品損失進行賠償，根據(jù)托運合同的規(guī)定對損壞物品進行回運處理。根據(jù)每日的發(fā)車做出統(tǒng)計，統(tǒng)計車輛的使用情況，駕駛員的工作情況，危險時間發(fā)生處理情況。
運輸單處理
車輛管理
司機管理
車輛提醒
車源信息(發(fā)布和使用)
風險管理
報 表
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